Beim Boxenstopp hat mir mein Ingenieur als Zwischenstand mitgegeben, dass keiner meiner Konkurrenten in den Punkten ist. In erster Linie, weil ich nicht schlafen konnte, ich war noch zu aufgedreht. Aber das Set-up ging komplett in die falsche Richtung. Wickens emotionaler Abschied: Traurig und hart, Glock: Noch eine Breitseite gegen Audi und Müller, Nico Rosberg: «Da hat Arno gelitten wie ein Hund». Ich wollte lernen, regelmäßig Punkte sammeln, immer gut durchkommen“, sagt er rückblickend. Spaßeshalber habe ich bei meiner Freundin nachgefragt. rene-rast@mycybergroup.com. An dieser Stelle finden Sie einen relevanten Inhalt der externen Plattform Apester, der den Artikel ergänzt. René Rast hat sich mit dem DTM-Titelgewinn einen lang gehegten Traum erfüllt. Aber ich habe mich zu keinem Zeitpunkt als der Gejagte gefühlt. Unzählige Leute haben uns schon darauf angesprochen und uns alles Gute gewünscht. Jedes Jahr hatte seine Berechtigung und hat mich wahrscheinlich zu einem besseren Rennfahrer gemacht. Es ist wirklich lustig, was für Kreise so etwas zieht. Dieser erblickte nur zwei Tage nach Rasts 30. Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben. Der Audi-Pilot ist zum dritten Mal DTM-Champion. Und nun ist noch ein weiterer guter Grund zu feiern hinzugekommen. Weiterhin als Verfolger. „Ich bin das Wochenende ohne Druck angegangen und nun überglücklich, dass es geklappt hat.“. Er kann dennoch kaum fassen, dass er dem Führenden Mattias Ekström noch den Titel entriss. Wie bei den meisten Rennen war mein Vater wieder mit vor Ort. Darüber nachzudenken, wäre momentan auch eher ein Luxusproblem. Anfang der Woche war ich bereits bei Servus TV in Salzburg zu Gast und bei Audi in Ingolstadt. Es ist schon verrückt. Dort werden wir mit dem Rennauto durch die Stadt fahren und den Bürgermeister treffen. Als Sechster holte er die ersten Punkte und empfahl sich damit für einen Stammplatz. René Rast zeigt stolz den DTM-Meisterpokal, der seine Trophäen-Sammlung in Bregenz bereichert. Denn immer, wenn ich gelenkt und gebremst habe, schwenkte das Display vor meinem Sichtfeld von links nach rechts oder wickelte sich um meine Hände und um das Lenkrad. Bei Prototypen-Rennen habe ich für die Abstimmung eines Rennautos viel mitgenommen. Es gibt nicht einen bestimmten Moment, ab dem man sagen kann, man hat alles verarbeitet, sondern das passiert nach und nach. Ich habe erst drei Tage nach Hockenheim mein Auto ausgeladen. Und vermutlich bin ich auf der einen oder anderen Runde nach einem Stopp mit kalten Reifen zu aggressiv gefahren. SPEEDWEEK.com im neuen Look: Änderungen wurden nötig. Sebastian Vettel feiert im Türkei-GP erstes Podium seit 386 Tagen. René Rast mit Freundin Diana in der Audi-Garage beim 24-Stunden-Rennen in Spa 2016 Das war in den Markenpokalen in dem Umfang nicht möglich. Rast wechselte zum Polo Cup, den er prompt 2005 gewann. René Rast sitzt in seinem Rennsimulator im heimischen Wohnzimmer in Bregenz. DTM-Fahrer Rene Rast im Porträt: Steckbrief, Statistiken und weitere Informationen Rast, der zu der Zeit Langstreckenrennen und in der Elektroserie Formel E fuhr: „Natürlich habe ich sofort zugesagt. Dieser Titel ist eine Zäsur: Für die kommende Saison bekommt die Rennserie ein Facelifting. Dienstag und Mittwoch geht es weiter mit Terminen in Ingolstadt und Neckarsulm. Zuvor bin ich noch mit dem ganzen Gepäck vom Wochenende unterwegs gewesen. Erkennen Sie die beiden? Drei Rennen in drei Wochen, dann ist Sebastian Vettels Ferrari-Leidenszeit vorbei. Durch eine 2014 veröffentlichte Netflix-Doku gewann der Haas-Chef zahlreiche Fans. Bis zum Qualifying bekommen wir das Auto nicht auf das Niveau, wie wir es brauchen.“ Aber wir haben es wieder einmal geschafft, die richtigen Schritte zu tun, um konkurrenzfähig zu sein. Es war eine große Ehre, dass die beiden in Hockenheim aufgeschlagen sind und mit uns gefeiert haben – trotz hektischer Anreise, wie ich hörte. Da ist das Ding! Darin konnte er mit Original-DTM-Lenkrad alle Strecke abfahren. TV-Vorhang in der DTM fällt: Das war es für’s Erste, Super GT besucht die DTM: «Wichtiger Meilenstein». Auf jeden Fall habe ich mich riesig gefreut. Sie können ihn sich einfach mit einem Klick anzeigen lassen und auch wieder ausblenden. Erstaunlicherweise war es erst ab Dienstag eine richtige Nachrichtenflut, das meiste kam per Handy und über die sozialen Medien. Und am Donnerstag habe ich dann Geburtstag. Doch ein DTM-Cockpit, von dem er schon als Kind geträumt hatte, wurde ihm trotz erfolgreicher Tests vom alten Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich („Timo, schieb' ihn raus!“) verwehrt. Rast hatte schon zuvor eine rasante Karriere hingelegt: Nach Erfolgen im Kart (gegen einen gewissen Sebastian Vettel) war die Formel BMW eine Sackgasse. Ohne einen Test im Audi RS5 hinterließ Rast einen so guten Eindruck, dass er beim 2016er-Finale in Hockenheim Altmeister Mattias Ekström (hier im Interview) vertreten durfte, der Rallycross fahren wollte. Dennoch war ich selbst nach der Zieldurchfahrt unsicher, da mir mein Team zunächst nur zum Rennergebnis gratulierte. Permanente Gespräche am Boxenfunk und Augen auf Energieverbrauch und Verkehr: Für Rene Rast sind die Rennen in der Formel E deutlich stressiger als in der DTM. All das hat mit dazu beigetragen, dass ich nun den Titel geholt habe. Und nun, da der gemeinsame Sohn Liam bald seinen ersten Geburtstag feiert, ist der stolze Papa DTM-Meister. Zum Glück hatte ich noch meinen Helm im Kofferraum liegen. Mick Schumacher gilt als Favorit in der Formel-2-Meisterschaft. Und es hat mich einfach interessiert, den Rennverlauf einmal aus der Zuschauerperspektive zu sehen. Rast im Cockpit des Audi RS5 DTM. René Rast Fan Shop. Die Unterbrechung hat mich nicht wirklich aus der Ruhe gebracht. „Wir haben den 30. Wir waren überhaupt nicht zufrieden mit dem Training und ich habe schon gedacht: „O.K., Chance vertan. Zum Beispiel der Fehler am Norisring, als ich nach dem Reifenwechsel die Linie an der Boxenausfahrt überfuhr und dafür eine Durchfahrtsstrafe kassierte. Seine neue Freundin ist in der Formel 1 keine Unbekannte. Als Neuling raste René Rast (30) zu seinem ersten DTM-Titel (hier der Rennbericht) – als erst siebter Pilot in der Tourenwagen-Serie. Schließlich haben ja alle drei noch einige Plätze gutgemacht. EXPRESS weiß: In seiner Wahlheimat Bregenz baute er sich einen professionellen Rennsimulator ins Wohnzimmer! Sein Erbe reicht erheblich weiter. Für den findet sich aber ganz sicher ein geeigneter Ort. Und dann folgte eine bemerkenswerte Siegesserie in Porsche Carrera und Supercup (dreimal in Folge), in den 24-Stunden-Rennen Daytona, Spa und Nürburgring sowie im ADAC GT Masters hatte er schon mehr Titel eingefahren als Sebastian Vettel (30) und Michael Schumacher (48). Das stimmt, zurück im Hotel habe ich mir am Handy die Übertragung noch angesehen. Im Interview lässt der Deutsche seine Stationen im Motosport Revue passieren und beschreibt seine Erlebnisse am finalen Renntag der DTM. Service Team. Aber ich habe versucht, einen kühlen Kopf zu bewahren. Bisher war für solche Dinge einfach keine Zeit. Beim 2016er-Finale in Hockenheim durfte er Mattias Ekström vertreten. Lewis Hamiltons einsame Titelfeier: Michael Schumacher bleibt Party-König. by cyber-Wear Heidelberg GmbH Elsa-Brändström-Straße 4 Formel 1: Mick Schumacher fährt 2021 wohl bei Haas. Der wird am Wochenende darauf gefeiert, die Party hatte ich schon vor dem Finale geplant. Schumacher steht in Bahrain vor den wichtigsten Tagen seiner bisherigen Karriere. Dabei war der Blondschopf aus Minden vorher nur drei DTM-Rennen gefahren. Glückwünsche kamen auf vielen verschiedenen Wegen bei mir an. Die Gelegenheit bietet sich wahrscheinlich nicht so oft, mit einem ehemaligen und dem amtierenden Formel-1-Weltmeister eine Party zu veranstalten. Aber in der LMP1 oder LMP2 ist das richtige Set-up entscheidend. Ich wusste, dass Mattias Sechster werden musste, um Meister zu werden, aber auf den Monitoren wurde er immer auf Positionen dahinter geführt. Mit Sicherheit gab es viele Situationen, die man hätte besser lösen können. Anstatt mich auf das Rennen konzentrieren zu können, musste ich mich zunächst mit der losen Technik beschäftigen. Nach Rennende in der ersten Kurve. Die Fantastischen 4 von Audi: Jamie Green, René Rast, Mattias Ekström und Mike Rockenfeller (v.l.) Zu dem Zeitpunkt lag aber noch knapp die Hälfte des Rennens vor uns und es konnte noch vieles passieren. Wir hatten von Samstag auf Sonntag noch Anpassungen vorgenommen. Wickens: «Die Formel 1 kann mir gestohlen bleiben», Nico Rosberg: «Das war ein Level über den anderen», Rasts Party-Marathon: Nach einem Wein unter dem Tisch, Berger: Neffe Auer ist auf Tauchstation gegangen, René Rast: «Lukas Podolski half mir zum Titel», DTM-Abschied: Wickens wechselt in die IndyCar-Serie. „Mein Ziel war es, bester Rookie zu werden. René Rast hat sich mit dem DTM-Titelgewinn einen lang gehegten Traum erfüllt. Es ist ein bisschen so, als würde man als Kind zu Weihnachten ein Geschenk auspacken und direkt darauf ein neues bekommen. Auch das 24-Stunden-Rennen in Spa entschied René Rast 2014 für sich. René Rast: Wo kommt der so plötzlich her? Ich hatte ehrlich gesagt nicht damit gerechnet, dass Keke (Rosberg) und auch Nico (Rosberg) mir persönlich gratulieren würden. Dabei können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mick Schumacher steht kurz davor, die Formel-2-Meisterschaft zu gewinnen. Sebastian Vettel (l.) und René Rast in ihrem gemeinsamen Formel-BMW-Jahr 2004. Noch habe ich den Pokal nicht zu Hause stehen. Es lief in der Tat alles andere als perfekt. Aber als mir dann im Rennen die LED-Anzeige für die Kupplung entgegenflog – das warf mich im ersten Moment schon aus der Bahn. Ich musste mich zunächst reinfuchsen, heute profitiere ich davon auch in der DTM. Bei den Langstreckenrennen, ob GT3 oder WEC, habe ich vor allem gelernt, wie wichtig es ist, eine Einheit zu bilden – nicht nur mit den anderen Fahrern, sondern vor allem mit den Ingenieuren. Das war ganz klar mein Fokus. Telefon-Hotline +49(0)621 30 983-126. Bis Sonntag habe ich erstmal frei, bevor am Montag ein Pressetermin in meiner Heimat ansteht. Mercedes: Kehrt Pascal Wehrlein in die DTM zurück? Das Paar krönte seine Liebe 2016 mit der Geburt des gemeinsamen Sohnes Liam James. René Rast privat mit Freundin Diana Radeke und Sohn Liam glücklich. Natürlich habe ich auch während des Rennens auf die Monitore geschaut, um zu sehen, wo Mattias, Jamie (Green) und Mike (Rockenfeller) gerade stehen. hatten am Sonntag noch Titelchancen. Gegen zwei, drei Uhr nachts kamen wir im Hotel an.“. Aber im Grunde genommen haben wir als Team aus den Fehlern extrem viel gelernt. Doch sein Erbe besteht nicht aus Bestmarken, die er reihenweise niederreisst. Als Mattias (Ekström) zwischenzeitlich Fünfter war, sah es zunächst nicht gut aus. Mehr dazu in unserer, zu seinem ersten DTM-Titel (hier der Rennbericht), Altmeister Mattias Ekström (hier im Interview). Neueste Motorsport-Produkte bei Speedweek. Wobei: So ganz unvorbereitet war Rast nicht. Dann dieser Telefonanruf an einem Samstagabend im Juli 2016. Adrien Tambay (26) hatte sich in Zandvoort die Hand verletzt und das Audi-Team Rosberg suchte Ersatz für Sonntag. Anschließend konnte ich Position um Position gutmachen und am Ende hat es tatsächlich gereicht. René Rast mit Freundin Diana in der Audi-Garage beim 24-Stunden-Rennen in Spa 2016. Da ist nichts dran. „Wer hätte damit gerechnet, dass ich auf Anhieb um den Titel kämpfen würde? Ich dachte: Habe ich vielleicht was verpasst? Geburtstag das Licht der Welt. Renè Rast lebt mit … Drei Positionen habe ich auf der ersten Runde verloren. ​Lewis Hamilton ist nach 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 und 2019 zum siebten Mal Formel-1-Weltmeister. Seine Teamkollegen waren Laurens Vanthoor und Markus Winkelhock. Audi-Sportchef Dieter Gass hielt mehr von René Rast als Vorgänger Dr. Wolfgang Ullrich. Erst als Mattias im Ziel war, hat mein Team über Funk gejubelt. Und Rosberg-Teamchef Arno Zensen auch. Meine Freundin und meine Mutter haben währenddessen von zu Hause aus die Daumen gedrückt. Der DTM-Traum wurde wahr – doch Rast blieb auf dem Boden. Persönliche Daten anzeigen und bearbeiten, Übersicht über Ihre Newsletter-Einstellungen, Sie haben noch kein Konto?Hier registrieren, Abonnenten-Status:Zur Zeit kein aktives Abonnement, Sie haben Zugang zu mehr als 100 PLUS-Artikeln pro Woche und genießen unsere Premium-Artikelansicht. Im Training fing es schon bescheiden an. Einen Hintergedanken hatte ich dabei aber nicht. Jeden Tag, jede Stunde wird einem etwas Neues bewusst. Seine langjährige Lebensgefährtin Diana gönnte ihm den Spaß. Vom Jäger zum Gejagten: Plötzlich hat René Rast im Kampf um den DTM-Titel einen ordentlichen Vorsprung. René Rast hat es wieder geschafft. Damit möchte ich sagen: Es geschieht schrittweise. Geburtstag meiner Freundin gefeiert, als gegen neun, halb zehn mein Handy klingelte“, erinnert sich Rast. Seinen bisher größten Sieg aber hat Renè Rast mit Sicherheit privat eingefahren: In Freundin Diana Radeke hat er die Frau fürs Leben gefunden. Sogar unsere Vermieterin. Und das war letztlich auch ein Teil unseres Erfolgs. Jede Serie hatte ihre eigenen Facetten: In den Markenpokalen habe ich das Sprintrennen gelernt. Mittlerweile habe ich keine Chance mehr, auf alle zu reagieren. Das habe ich noch nicht wirklich realisiert. „Ob ich nicht Lust habe, DTM zu fahren.“. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte der externen Plattform Apester angezeigt werden. Lewis Hamilton hatte de Rekord von Michael Schumacher eingestellt. Für mich war es vollkommen überraschend. Ich wusste, dass ich auf dem Podium ankommen muss, um es irgendwie zu schaffen. Ich wusste zu dem Zeitpunkt nur nicht, was ich sonst machen sollte. Deshalb konnte ich beim Finale nicht mehr verlieren“, erklärt Rast. Dessen Nachfolger Dieter Gass (früher Toyota Racing) schätzte ihn besser ein.

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